天津奧鈴卡車-天津奧鈴卡車維修站-匯德威汽車科技公司 ：

為了減輕車重，CTS超級輕卡的整個貨廂采用了鋁合金的框架結構，大程度地降低了貨廂重量，并且在內部鋪設了鋁合金地板材質，搬運尖銳貨物不易刮傷地板，同時清潔起來也極為方便簡單。開啟車門之后可以看到，奧鈴CTS的門板位置運用了大量灰色塑料材質，這樣的好處有效提升了內飾的耐臟度，門把手采用了鋁合金材質，扶手位置進行了異色處理，讓門板顯得不再單調，下方儲物格的大小用于放置一些雜物剛剛好。座椅采用了海綿填充，靠背和坐墊的填充量比較充足，長時間乘坐對于大腿和腰部有著較強承托性，表面為織布材質，乘坐起來冬暖夏涼，只是清潔打理起來要格外注意液體的侵蝕染色。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

動力方面，這款奧鈴大力哥搭載福康F3.8N系列發動機，型號為福田康明斯F3.8NS6B190。該發動機排量為3.8L，符合國六排放標準，輸出功率為140kW（190馬力）。此外，該車還可以選裝康明斯170馬力、玉柴200馬力和德威185馬力三款發動機。傳動系統與之匹配的是8擋法士特8JS75TE變速箱，采用鋁合金材質外殼，可有效降低車輛的自重。對于這款變速箱我想卡友們比較熟悉了，屬于市面上比較常見的產品，具有很好的大眾評價，在保養維修上十分方便。底盤方面，實拍車型采用9噸級后橋，速比為4.875，這樣的配置在中卡車型中擁有不錯的競爭力。彈數是采用8/10+8的形式，其鋼板強度超過同級別車百分之20，保證車輛具有更好的承載力和抗造性。

如果你說倒短運輸對哪方面的車輛性能看重，那就非承載性莫屬了，畢竟多裝貨才能多掙錢。實拍車通過應用鋁合金材料、輕量化輪圈等科學的輕量化設計，整車可有效承載近8噸。同時在底盤方面，車輛采用前少片簧后多片簧式懸架結構，在有效保證后橋擁有可觀承載性的同時，前面駕駛室的舒適性也能夠得到提升。福田奧鈴大力哥實拍車總重12噸，可合規承載近8噸，對于日常城鄉倒短運輸工況來說，可謂是剛剛好。但如果卡友們覺得少，大力哥品系下還擁有18噸公告車型，當然售價也會隨之有所上漲。

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